面對白海豚在港水域數目不斷下降，三跑環評報告未採納「預警原則」以評估此大型填海對海豚的傷害。
港珠澳大橋的填海令海豚幾近絕跡鄰近的大小磨刀洲，而第三跑的填海面積更是港珠澳大橋填海工程的四倍
- 因為港珠澳大橋的填海工程，海豚幾近絕跡於約鄰近的海豚重要棲息地大小磨刀洲。
- 雖然有前車可鑑，但機管局仍嚴重低估第三條跑道填海工程對相距少於一公里的沙洲及龍鼓洲海岸公園的影響，而第三跑的填海面積更是港珠澳大橋填海工程的四倍。
- 大型填海的影響不單限於海豚的食源減少，更甚的是在施工期間，將會有大量的工程船隻在海岸公園邊界外徘徊，有些亦會停泊在這水域上，
- 這些大幅增加的船隻會霸佔海豚的棲息地，亦發出相當的噪音，將會嚴重影響海豚的覓食，溝通和安全等等。
大陸水域的污染和過量捕魚比香港有過之而無不及，逼使海豚移居大陸水域可靠嗎？
- 環評報告中提到2023年成立的新海岸公園會令香港的海岸公園和大陸的中華白海豚保護區有更好的連接，但此說法有誤導公眾之嫌。
- 首先白海豚一直可以在香港大陸水域來往自如，並非兩個保護區連接海豚才可游返大陸；
- 第二，大陸的白海豚保護區並沒有禁止工程在內施工，而港珠澳大橋工程正正在保護區內進行，所以保護區作用成疑；
- 最後，大陸水域的污染和過量捕魚比香港有過之而無不及，所以說海豚可移居大陸並非一個可靠的方法。
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