北大嶼山的發展項目正不斷增加。除了三跑工程以外，還有正進行的多項港珠澳大橋工程，及數個正建議中的填海計劃。眾多工程的累積影響勢必影響海豚的生存。
港珠澳大橋香港段工程正在動工，包括
- 香港口岸人工島填海工程(約160公頃)及
- 香港接線填海工程(約23公頃)
未來計劃的「優化土地供應策略：維港以外填海」涉及
- 小蠔灣 (約100公頃)
- 欣澳 (約60公頃)及
- 龍鼓灘 (約200公頃)等填海工程及
- 中部水域人工島(位於梅窩至交椅洲一帶)
跑道工程勢必重蹈大橋的覆轍，令海豚放棄使用大小磨刀洲海岸公園
- 港珠澳大橋的填海工程，令海豚幾近絕跡於約鄰近的大小磨刀洲，
- 路政署期盼2016年工程結束後，大小磨刀洲海岸公園的成立會令海豚使用量恢復，這仍是一個估計，
- 但隨著機管局的新跑道打算2016年動工，直接令這主觀願望落空，
- 跑道工程亦勢必重蹈大橋的覆轍，令海豚放棄使用大嶼山東北。
- 政府亦規劃於鄰近的小蠔灣和欣澳填海，意味著海豚面臨一浪又一浪的衝擊，
- 缺乏累計影響評估亦是環評制度的一大缺憾，造成工程互為影響彼此補償緩解措施的成效，
- 這正正是路政署和機管局眼前的問題，結果海豚受害了，不同部門則互相推搪責任。
